为什么大环境不好，辞职的物流人反而多了

甲方业务量缩减，运价下探，市场增长乏力，利润滑坡，这一切压得物流企业喘不过气来。

然而，让人意外的是，本该“抱团取暖”的物流人，却选择了一条“逆流而上”的道路——辞职。

你或许会问：“现在经济环境不好，工作这么难找，为什么要辞职呢？”

但你可能不知道，我身边那些离职的物流人，并非一时冲动。

从行业到企业，再到个人，辞职的背后，是他们对工作现状的不满、对生活的不甘，以及对更广阔前景的渴望。

那么，经济大环境不好，为何反而离职的人更多了？是什么让物流人选择离开了现在的企业甚至是物流行业？

如果你暂时还没有更好的答案，不妨了解下我对这些问题的看法，希望对你有所启发。

01 大环境不好，压力传导给了物流企业

物流行业发展的好坏，离不开整个大的经济环境。

当经济低迷、市场需求下降时，物流企业的收入和利润也显著下滑，企业面临的压力直接传递到每一个员工的工作环境中。

1.1客户业务量下滑，导致物流公司收入下降

物流企业的业务量，与所处的经济环境紧密相连。

当经济低迷时，制造业、零售业等需求端萎缩，客户的物流需求随之减少，物流企业的整体收入下降。

疫情后需求疲软、国际经济环境复杂多变，使得物流行业的“寒冬”更加的冷。

这种收入的减少，像一道无形的枷锁，束缚住了物流企业发展的手脚，让它们在竞争激烈的市场中艰难求生。

许多物流企业为生存下去，只能尽可能压缩成本。这包括减少运输频次、优化线路、缩小仓库面积、裁员等。

1.2企业之间竞争激烈，利润被不断压缩

物流行业是一个高度竞争的领域，在经济环境不好时，物流公司为争夺有限的客户，常常通过“降价”来续签业务，以获得继续服务的资格。

这种价格战虽然有助于物流企业保持市场份额，但也导致了毛利率的下降，企业盈利能力减弱。

物流企业就像在风雨中摇摆的小船，不得不奋力划桨，只为不被竞争对手的浪潮吞没。

为改善利润状况，许多物流公司只能削减成本。

这导致一线员工的薪水和福利被压缩，或者被分配更大的工作量，回报越来越少，工作压力却越来越大。

02 物流企业经营陷入困境，压力传导给员工

经济低迷带来的压力，最终会反映在企业对员工的管理和待遇上。

在利润被压缩、生存压力加剧的情况下，物流企业不得不削减开支，而这些“削减”直接传导到一线物流员工。

导致他们承受更大的工作压力，但回报却并未提升，这种“投入产出失衡”成为物流人辞职的重要原因。

2.1裁员后，一个人干两人的活儿，压力倍增

为降低运营成本，许多物流企业选择裁员。

然而，裁掉的那些员工所需要承担的工作内容并没有一并减掉，而是被分摊到现有员工身上。

物流行业本就是劳动密集型行业，一人多岗、多任务成为常态，裁员后，现有员工的工作负荷更是显著增加。

员工不仅要完成本职工作，还要承担更多额外任务，而薪资并未相应增长，导致他们对企业的归属感和认同感逐渐降低。

这种“压榨式管理”，看似节省了成本，实则透支了员工的信任和热情。 当一个人连“喘口气”的权利都被剥夺时，离职就成了唯一的解脱。

2.2付出不成正比，企业对员工的激励不足

物流行业的高强度工作和低回报，让许多物流人早已“身心俱疲”。

经济低迷时，物流企业不仅未能提供更多激励，反而通过压缩福利、减少奖金，进一步削减员工收入。

许多基层员工认为自己“干得多、拿得少”，工作回报与付出严重失衡。

这种失衡，如同在员工心中燃起的火焰，既灼伤了他们的热情，又让他们对企业的忠诚逐渐消散。

这种不满随着时间不断积累，最终导致他们选择离职。

2.3宁可招新人，也不涨薪，留下的老员工心寒

部分物流企业为削减成本，采取“裁撤老员工、招聘实习生”的策略，导致团队凝聚力瓦解。

曾经看到过一些物流人对企业的吐槽：

公司宁可花高价招应届生，也不愿给老员工加薪，理由是“应届生年轻，有冲劲儿，好管理”。

我为公司贡献了十年，公司却觉得我“没有价值”……

如果我的经验和忠诚都无法得到企业的认可，那我还有什么理由继续留下来？

这种做法不仅伤害了老员工的感情，还可能导致优秀员工的流失。

03 个人选择，内外双重力量推动辞职

物流人辞职，不仅仅是外因压迫的结果，更是内心力量积蓄到临界点的表现。

他们选择离开，并不是失败的标志，而是试图为自己找到更好的出路，追求更值得期待的未来。

3.1对内，看不到希望的疲惫，摆脱无意义的重复性工作

物流行业的某些岗位，比如，仓管员、叉车司机、拣货员等，工作内容高度重复，缺乏技能提升和成长空间，让许多从业者逐渐失去职业新鲜感，陷入“日复一日”的枯燥状态。

“我觉得自己像一台机器，每天机械地重复着一样的工作，看不到未来。”

“我不想一辈子只为生存而工作，我想找到让自己有意义的工作。”

在日复一日的重复性工作中，物流人逐渐意识到，自己需要新的目标和方向。

辞职，是为了跳出“舒适圈”，寻找更加值得投入的职业道路。

3.2对外，对更好的渴望，寻找更灵活、更自由的机会

物流企业之外，外部市场充满了可能性。

比如，创业、物流咨询、物流科技创新等，这些领域为物流人提供了崭新的发展平台，同时也更具自由性和成长空间。

“我不想被企业束缚，我想要自由地掌控自己的人生。”

“我想创造属于我的价值，而不是永远为别人的企业打工。”

外部市场，为物流人提供了更加广阔的舞台，而辞职，正是他们迈向这片舞台的第一步。

写在最后

在经济环境不好的情况下，物流行业辞职现象增多是由行业困境、企业压力和个人选择共同作用的结果。

行业困境导致企业面临压力，企业将压力转嫁给员工，而员工在面对内部的疲惫感和外部的市场机会时，选择离职以寻求更好的发展。

对于物流企业来说，要减少员工的离职率，需要关注员工的利益和感受，提供良好的职业发展机会，建立有效的沟通机制和积极的企业文化。

只有这样，物流企业才能在经济困境中留住人才，实现可持续发展。