4月22日,申通快递宣布一项重要战略举措——首批36台智能驾驶新能源重卡正式投入江浙沪23条核心干线运营,成为全国首家规模化应用新能源重卡的快递品牌。
据悉,申通快递此次投用的智能驾驶新能源重卡,通过"新能源动力+智能驾驶"双技术融合,集“超低能耗、智能驾驶、超大载量”三大核心技术于一体,全面推动干线运输的高效化、低碳化、智能化升级。
经测算,与传统柴油车相比,每台新能源重卡每年可减少柴油消耗32,100吨,相当于种植8,230棵树木的碳汇效果。按首批36台车的规模计算,年减排量相当再造一片近30万棵树的森林。
业内人士指出,申通快递此次在干线运输领域的大规模新能源化尝试,为行业探索出一条“降本增效”与“低碳转型”协同发展的创新路径。
新消费时代,如何建立效率与体验的履约护城河?
1546 阅读618里的“1分钱”快递
1323 阅读王卫、李杰等表态:不打价格战,快递价格战真的会结束吗?
1264 阅读京东物流陕西省大件京东帮招商
1065 阅读企业物流指标体系:Gartner的"金字塔模型"
1054 阅读日日顺供应链入选商务部《数智供应链案例集》“十大典型案例”
985 阅读世界自行车日:运满满行业数观看
1010 阅读特斯拉供应链密码:当硅谷思维遇上百年汽车工业
979 阅读供应链数字化转型的系统性陷阱:深度解析Lidl的5亿欧元灾难案例
925 阅读京东与小红书官宣推出“红京计划”
906 阅读