阳光电源宣布已获得公司董事会审议通过,计划在境外发行GDR并拟在德国法兰克福证券交易所上市。据预案,本次计划募资不超过48.8亿元。至此,阳光电源成为继隆基绿能后又一家拟发行GDR海外市场上市的国内光伏巨头。据悉,截至10月16日收盘,阳光电源市值达1833亿。
近日,首批中国核证自愿减排量(CCER)项目正式结束公示,迈入CCER项目登记流程的第三步——“项目审定”阶段。根据《温室气体自愿减排交易管理办法(试行)》相关规定,CCER登记共分为八个步骤,后续剩余步骤总计需要至少50个工作日完成。这意味着,首批CCER项目或有可能赶上今年年底交易。
前不久,英国关闭其最后一座煤电厂——诺丁汉郡的拉特克里夫-昂-索尔发电站,标志着煤电时代的结束。该厂址将转而生产氢能。作为曾推动全球煤炭使用的国家,今天为实现气候目标,英国也成为第一个淘汰煤电的先进经济体。
工信部发布我国2024年前三季度造船业最新数据显示,我国承接了全球70%以上的绿色船舶订单,实现了对主流船型的全覆盖。目前,我国已经成功研发并制造了多款绿色船舶产品,包括LNG动力船、纯电动船、混合动力船等。彰显了我国造船业在绿色、环保、可持续发展方面的领先地位。
据SNE最新数据显示,2024年1-8月全球登记的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装机量约为510.1GWh,较去年同期增长21.7% 。排名前十的企业中,6家中国企业上榜1-8月全球动力电池装机量TOP10阵营,分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达,6家公司装车量总计332.3GWh,市场份额达65.1%,持续占据较大比重。
商务部新闻发言人就对欧盟白兰地实施临时反倾销措施等问题答记者问时表示,中方正在研究提高进口大排量燃油车关税等措施。中方将采取一切必要措施,坚定维护中国产业和企业正当权益。
近日,欧盟对中国电动汽车最终关税落地,计划于10月底生效。据悉,对特斯拉加征7.8%,比亚迪17%,吉利18.8%,上汽35.3%,而其他参与调查但未被单独抽样的电动汽车生产商加征20.7%。欧洲目前的汽车进口关税为10%,这意味着中国电动汽车制造商进入欧洲市场将面临最高45%的超高关税。
新消费时代,如何建立效率与体验的履约护城河?
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