跨太平洋航线运力大幅回升,缓和运价上涨影响
跨太平洋航线运力预计将在未来四周内大幅回升,亚洲至美国的周均出货量将超56万TEU(20英尺标准集装箱),相较第19周的低点37.7万TEU显著增长;船公司仍在持续增加运力,以抓住需求增长和运费飙升的市场机遇;运力的扩充有助于缓和6月期间运价上涨的影响,预计6月1日起,美国西海岸(USWC)运价将升至每40英尺集装箱6,000美元,美国东海岸(USEC)则有望攀升至7,000美元。
欧洲港口拥堵加剧,全球航运压力攀升
北欧主要港口及其他航运枢纽的拥堵情况持续恶化,据伦敦海事咨询公司Drewry的最新报告。德国不来梅港的等待时间上涨77%,安特卫普增长37%,汉堡增长49%,而鹿特丹和费利克斯托港也出现延误;造成港口拥堵的主要因素包括劳动力短缺和莱茵河水位下降,这两者严重影响了驳船运输和内陆物流,进一步加剧供应链压力。
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