会客厅预告丨周二开讲！探讨可持续航空燃料的未来之路

话题背景

国际能源署数据显示，2022年，作为全球经济活动的重要组成和重要支撑的航空运输业排放占全球能源相关二氧化碳排放的2%。但随着其他行业去碳化，德勤预计到2050年，航空业二氧化碳排放量占比或将达到22%。航空业减碳的必要性和迫切性非常突出。近期，欧洲议会通过了一项重要的航空运输业新规：所有从欧盟机场起飞的航班，无论其目的地是在欧盟内部还是外部，都必须使用可持续航空燃料（SAF）与煤油混合的燃料。这一法规的实施标志着对SAF的需求将进一步增加，SAF作为一个关键解决方案备受关注。

然而，供给方面仍然面临挑战。生产SAF的成本相对较高，供应链的建设需要时间和资金。同时，在全球航空业不景气的背景下，能源转型增加的成本能否为行业和消费者所接受，还有待观察。这种供需不平衡引发了对SAF未来发展的广泛讨论。

本期会客厅旨在深入研究可持续航空燃料领域的关键问题，包括技术进展、法规影响、市场规模以及可持续性等相关问题。我们期待通过专家的深刻见解和丰富经验，激发技术创新的火花，分享最佳实践，为航空业脱碳提供宝贵建议。

主讲人

刘疏桐

毕业于阿姆斯特丹自由大学，曾先后从事企业社会责任、电动汽车、太阳能和可持续生物燃料等领域，并曾就职于全球首家将餐厨废油加工为航空生物燃料的荷兰公司SkyNRG。在意识到”地沟油“带来的严重的社会和环境问题后，他创立了道兰环能（MotionECO），致力于以创新方式解决食品安全和环境问题。