随着Porthos二氧化碳封存项目的启动,标志着荷兰首个碳封存项目正式落地,同时,该项目也是欧盟国家第一个做出最终投资决定的封存项目,欧盟承认Porthos是实现气候目标的重要项目,宣布Porthos为共同利益项目,并为其提供 1.02 亿欧元的补贴。预计未来政策制定者和该领域领导者会加快在欧洲各地开发更多储存地点及项目。
Porthos业务包括鹿特丹港二氧化碳运输中心和海上储存中心,是能源领域三个有影响力的实体EBN 、 Gasunie和鹿特丹港务局之间的合资企业。Porthos将为鹿特丹港的多家公司提供运输和仓储服务,包括液化空气公司、空气产品公司、埃克森美孚和壳牌公司。这些公司将投资建设自己的捕集装置,以便向Porthos供应CO2进行封存 。Porthos将通过鹿特丹港将 CO2运输至距海岸约20公里的北海枯竭气田,并永久储存在海底3至4公里深处。该存储地点计划于2024年在鹿特丹开始建设,Porthos系统预计将于2026年全面投入运营。该项目所需的基础设施将涉及13亿欧元的投资。
碳捕获与封存(CCS)是一种经济高效的方法,可在短期内将大量CO2排放到大气中。因此,它是荷兰政府气候政策的重要支柱。得益于Porthos,鹿特丹港口行业的CO2排放量很快将减少约10% 。与此同时,该行业正在努力向基于可再生能源和原材料的工艺过渡。
于此同时,各国及机构开始对CCS进行落地,Verra发布相关方法学,可见文章:Verra发布碳捕获和封存 (CCS) 新方法学公开咨询(含下载),美国则通过政府直投加快项目落地:美国能源部宣布23个碳捕捉碳消除等项目将获得拨款,英国则将允许直接加入其国内ETS系统:重磅!英国碳市场重大改革,将允许碳捕捉等进入ETS,并施行更加严格的排放限制。
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