航司
马士基航空货运:继推出中欧航空货运服务之后,又引入了两条新的美中航线,分别为GSP-SHE和RFD-HGH,计划每周执飞两班
汉莎航空:将于4月扩大其欧洲内部网络,增加三个新目的地,分别为拉纳卡、雅典和米兰,从而将其欧洲内部航线扩展到12个目的地
费率
运费:4月中旬至下旬运价预期回落
燃油:价格回落至俄乌冲突之前的水平后,3月份略有抬头,预期后续会有上涨
新闻
空客之前公布了包括160架与中航材的新订单,在天津投资第二条A320总装线,以及与中航油就可持续航空燃油(SAF)的生产和供应签署相关协议等多条重磅消息,彰显了空客不仅把中国做为一个“市场”,而是一个长期合作、共同发展的“伙伴”。根据空客预测,未来二十年中,中国市场的客、货机需求将占全球需求的21%,中国市场仍是全球民航增长的重要引擎
法航荷航马丁航空货运公司(AFKLMP)和达飞货运公司(CMA CGM Air Cargo) 开展运力合作,共同运营舱位,合作范围包含达飞的6架货机,以及法荷航的6架货机和160多架客机
运价舱位趋势图
运力与需求
近期走势及未来预期
整个3月份跨境电商需求强劲,极大影响了整个空运市场的舱位和价格;4月初之后,跨境电商的需求呈现明显回落,目前空运市场舱位供应充足;预期4月中旬起整体价格回落,至五一前恢复平稳
全球空运第一季度概况(如图)
由于一季度空运需求全球疲软,供需关系已经回到了疫情前的水平
两位数的航空贸易量下滑,叠加航空运力的增加,导致装载率持续下降
数据来源:Seabury
玛氏中国|2025年度玛氏箭牌北京区域包材及原材料仓储(VMI)项目
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