近日赫伯罗特(HPL)首席执行官公开表示称,该公司在全球贸易战争中,相比与大多数航运公司相比,表现为上佳!到目前为止,HPL正受益于全球贸易战,成为最大的收益的船公司。
据悉,马士基(MSK)在全球贸易战中,其在中国的货运量大幅度下降!而对HPL的业务却没有产生很大的影响。
为什么呢?
原因是HPL集装箱运输严重依赖于在政治紧张局势中的航线--大西洋航线,有所增强。
HPL首席执行官Rolf Habben Jansen表示:“我们确实看到今年大西洋的贸易增长非常强劲,它强于预期了。”“人们可能会争辩说,美国和中国之间的贸易压力,这对其他国家和船公司之间的贸易产生了积极影响。”
Alphaliner的首席分析师Tan Hua Joo支持这一论点,他认为贸易模式明显从中国转移到了其他地区。从1月到5月,中国到美国的销量下降了6.5%。他在一封电子邮件中写道:“HPL在太平洋地区的运输比例远低于其它竞争对手,并且相比其他所有集装箱航线,而是更频繁地穿梭在大西洋贸易。”
2019年1月至5月美国集装箱进口量与去年同期相比增长了2.8%。
Alphaliner
但与去年同期相比,2019年1月至5月期间集装箱进口到美国的百分比差异,在欧洲、拉丁美洲、中东地区、大洋洲、非洲中都有所增长!唯独中国没有增长!
“如果大西洋航线受到严重波及,那对我们来说当然是很糟糕的。但至少在短时间内是不会发生的,以及它会产生什么样的影响还是为时过早的忧虑”,HPL首席执行官Rolf Habben Jansen如此说的。
UPS卖掉货运后,FedEx也考虑剥离货运,全球公路货运寒冬?
4932 阅读41页PPT深度解读京东物流一体化供应链模式!
1510 阅读8家快递被曝有一半“向上取整”!快递违规收费全清单!
1471 阅读京东物流智狼机器人跑向全国!拣货最快秒级
1290 阅读DPD英国与Yeep!达成战略合作 将新增8000个自提柜
1049 阅读马士基与沙特邮政建立战略合作伙伴关系
966 阅读实用且干货的仓库选仓技巧
974 阅读抖音电商:“茂名荔枝”订单量增长超过21倍
895 阅读杨兴运带队,兴满城市合伙人走进满帮!
935 阅读京东发布自研无人轻卡,注册无人物流商标?刘强东深入汽车圈了?菜鸟、顺丰、京东无人物流车哪家强?
869 阅读