4月17日,美国政府发布公告称,将采取措施拟对所有停靠在美国的中国建造和中国拥有的船只都将根据所载货物量收取费用,所收取的费用将用于振兴美国衰落的造船业。
对此,我国外交部回应,征收港口费及对货物装卸设备加征关税等措施损人害己,推高全球海运成本,扰乱全球产供链稳定,增加美国通胀压力,损害美消费者和企业利益,无法振兴美造船业。
菜鸟无人车现身合肥,成为连锁零售商的灵活“补货员”
3270 阅读美国消费者越囤货,中国物流越赚钱?
2258 阅读关税245%时代自救指南:华强北极限交付、比亚迪出海、京东2000亿支持出口转内销、云途加收报关费、燕文预收关税保证金……
1306 阅读带你深度解析3种供应链库存控制策略:VOI、VMI、JMI,你都了解吗?
949 阅读顺丰控股等成立供应链管理公司,注册资本3000万元
772 阅读行业首次!京东物流烯冷冷链三轮车开到樱桃产地
814 阅读沃尔玛引入地理空间技术 扩大当日达服务范围
778 阅读抖音电商将全面下线“音需达”服务
712 阅读美团小象超市将重启线下业务
770 阅读顺丰供应链获批成为LME首批香港核准仓库运营商伙伴
723 阅读