从中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)获悉,今年1至4月,中欧班列累计开行6184列,发送货物67.5万标箱,同比分别增长10%、11%。截至2024年4月底,中欧班列已累计开行超8.9万列,通达欧洲25个国家223个城市。
今年以来,中欧班列通道能力持续扩充。国铁集团持续开展中欧班列西安、重庆、义乌至格鲁吉亚波季、土耳其伊斯坦布尔南通道运输测试,成功开行新疆乌鲁木齐至意大利萨莱诺跨里海、黑海中欧班列,中欧班列南通道运输组织日益成熟,1至4月经南通道累计开行中欧班列12列,同比增长71%。
与此同时,国铁集团与周边国家铁路部门加强合作,优化中欧班列跨境运输组织,合理匹配境内外列车编组方式,提升中欧班列运输效率,节约运输成本。积极开发欧洲回程高附加值货物,促进双向均衡运输。与海关、边检等部门加强沟通协调,积极推进铁路快速通关模式,协调境外铁路企业加大接车和换装力度,提升口岸运输效率和通关便利化水平,西(阿拉山口、霍尔果斯)、中(二连)、东通道(满洲里、绥芬河、同江北)口岸开行数同比分别增长11%、14%、7%。
此外,中欧班列服务品质进一步提升。每周稳定开行5列西安与德国杜伊斯堡、成都与波兰罗兹间全程时刻表中欧班列。中欧班列客服中心敞开受理客户需求,面向境内外客户提供运单受理、货物追踪、信息咨询等服务。优化铁路箱境外还箱点布局,增加16个境外还箱点,较好地满足客户海外多样化用箱还箱需求。
国铁集团货运部负责人表示,中欧班列持续稳定高质量开行,保障了国际供应链稳定畅通,有力促进了中欧互联互通。国铁集团将聚焦服务高质量共建“一带一路”,不断提升中欧班列运行品质和效率,推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全的方向发展,为促进我国外贸发展、服务高水平对外开放提供有力运输服务保障。
玛氏中国|2025年度玛氏箭牌北京区域包材及原材料仓储(VMI)项目
2103 阅读华为的物流“布局”,为何备受关注?
1299 阅读快运网点蜕变:做云仓、盈利大增、冲刺亿元营收
1296 阅读北美仓配一体机会和风险
1117 阅读年营收15亿的跨境物流企业要上市
888 阅读纵腾集团借壳上市,6.4亿收购A股上市公司绿康生化
840 阅读TEMU美区半托管即将开放国内发货模式
764 阅读解秘粤港澳大湾区规模最大的生产服务型国家物流枢纽——广州东部公铁联运枢纽
805 阅读海澜之家5000+门店入驻京东秒送
691 阅读埃克森美孚与Calpine达成二氧化碳封存协议
696 阅读