航运界网消息,根据Alphabliner的数据,目前只有三家上市班轮公司的市值超过100亿美元。
Alphabliner表示,在过去18个月里,货运市场低迷使11家上市的班轮公司市值下跌了1330亿美元,目前只剩下三家市值超过100亿美元的上市班轮公司:赫伯罗特(Hapag-Lloyd)、马士基和中远海控的市值分别为301亿美元、286亿美元和212亿美元。
在2022年5月,当时11家的上市班轮公司中有7家的市值超过100亿美元:赫伯罗特、马士基、中远海控、长荣海运、韩新海运(HMM)、阳明海运和万海航运。
Alphabliner补充道,目前11家上市班轮公司的市值略低于1100亿美元,而2022年5月曾达到2430亿美元。全球第五大班轮公司赫伯罗特的市值如此之大的原因是,该公司只有3.6%的股票流通交易,因此股票交易对市值的影响不成比例。
总的来说,在2021年和2022年疫情期间,由于供应链中断,运价创下历史新高,班轮公司的营收和市值大幅增长,但随着此后货运市场疲软导致运价暴跌,两者都大幅下降。
义乌涨完广州涨 通达兔等快递全年或增收数十亿!
1626 阅读又出伤人事件!买A退B、签收讹诈、押金不退……快递小哥如何避坑?
1379 阅读传网络货运“奖补”全面暂停,谁破防了?
1320 阅读兴满物流华北首个枢纽落户普洛斯济南园区,开启零担物流新格局
1196 阅读2025年7月中国快递发展指数报告
877 阅读国家铁路集团950亿成立新藏铁路公司
841 阅读中国邮政开通“济南=东京”国际货邮航线
766 阅读阿里技术元老“多隆”隐退,曾入选阿里合伙人
793 阅读拼多多与顺丰香港恢复合作
748 阅读京东物流“狼族”系列亮相机器人大会
702 阅读