我是赵红力,今年53岁,是快狗打车的一名新能源货运司机。我在快狗打车做短途货运2年多了,虽然进入这个行业时间不长,但是能感受到这是个蒸蒸日上的行业。每个家庭都离不开货运,在日常的工作当中,我能感受到自己肩负的责任和用户给予的信任,让我每一天都很充实很踏实。短途货运行业发展空间很大,国家大力推动新能源车落地,给了我们很好的机会,同时也很感谢快狗打车这样的短途货运平台,让我能快速的融入物流行业,和一群真实、善良的人一起为这个行业发展作出贡献。我为物流“袋盐”,我们都是“56”人。
2018年8月 58速运正式更名为“快狗打车”,是一家拉货的打车平台。快狗打车通过先进的智能调度系统,降低车辆空驶率,提升运营效率,帮助用户降低成本,并且随时随地的为个人、商家及企业用户提供快速、安全、省钱的短途物品运送服务。目前快狗打车已拥有超过180万名平台注册司机,业务范围已覆盖6个国家及地区、346个城市的超2000万用户。
玛氏中国|2025年度玛氏箭牌北京区域包材及原材料仓储(VMI)项目
2061 阅读骨灰级物流人分享的库存品位分析
1773 阅读送外卖和送快递,物流兄弟怎么选?
1432 阅读快运网点蜕变:做云仓、盈利大增、冲刺亿元营收
1282 阅读华为的物流“布局”,为何备受关注?
1215 阅读北美仓配一体机会和风险
1096 阅读物流行业赚钱秘籍:四步教你物流产品如何卖出高价
1071 阅读开仓即满仓!京东物流连开韩国仁川、利川两大海外仓
1023 阅读三大空运巨头宣布推出全球货运联合业务
931 阅读年营收15亿的跨境物流企业要上市
874 阅读