马士基航空货运:推出中欧航空货运服务,丹麦比伦德机场BLL - 杭州HGH,每周3班,首航3月30日
汉莎航空:货机采购计划,长途货机预计不会有更多订单,因为到2030年前将交付相当多的飞机;短途货机可能会有更多订单
国泰航空:2月份货运量有所增加,3月底客机航班将恢复至疫情前水平的一半,覆盖70多个目的地;年底前,货运舱位供应有望恢复至疫情前85%的水平
运费:3月下旬运价维持上涨,预期4月上旬价格持平
燃油:价格下降至俄乌战争之前的水平,但仍然远高于2019-2021年水平
上海浦东机场PVG跑道局部维修计划,施工阶段2023年3月26日至2023年6月4日
成都双流机场(CTU)所有国际客运航班(包括港澳台航班)已于3月26日转移至成都天府机场(TFU)出运;双流机场将继续执行国际货运航班和国内航班
运价舱位趋势图
数据来源: Seabury
2022年全球空运货量:第一季度温和增长、第二季度持平、第三季度下滑且第四季度无峰值(与2021第四季度相比下降14%):
相比2021全年–2022年全球全年增长率为-4.8%,损失近120万吨;第四季度损失了90多万吨,因为2021的峰值非常强劲
相比疫情前的2019全年–2022年仍高出2%
高科技、时尚、原材料和汽车是值得关注的行业板块。2022年出现较大幅度下滑(值得注意的是相关板块于2021期间有较为强劲增长),分别下降了5%、13%、5%和10%。
数据来源: Seabury
2023年2月20日至3月5日期间,全球空运运力增长了+3%(与2019年相比)
地震发生后,由于人道主义援助,飞往土耳其和叙利亚的包机激增。在地震发生后的4周内,仅阿达纳一地平均每天就有约10架次航班登陆
由于货运市场的疲软和货机高昂的运营成本(尤其是B747F),纯货机运营商面临困难时期
UPS卖掉货运后,FedEx也考虑剥离货运,全球公路货运寒冬?
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