被收购的是
全球货代TOP50企业
Noatum Logistics,你可能不太熟悉,但你可能听过它之前的名称:MIQ,或者更早的公司名 YRC Logistics
据壹航运最新获悉:近日,来自中东的港航物流巨头 AD Ports Group宣布以6.8亿美元(约合人民币49亿)收购这家有着60年历史的老牌物流巨头!
▲AD Ports Group收购Noatum
据Noatum Logistics官网显示:Noatum是一家全球领先的供应链管理公司,在全球货运代理公司里排名前50,在全球26个国家设有业务分支机构,拥有超过1700名经验丰富的专业人员,专注于货运管理、国际供应链管理、合同物流、项目物流、解决方案、海关和清关等领域。
AD Ports Group表示:收购Noatum是希望效仿DP World和PSA等竞争对手,进入端到端物流市场。
AD Ports Group“打算创建一个市场领先的国际物流品牌,将其现有的物流业务与Noatum合并,在该地区建立重要的地位,并在公司的全球范围内加强服务”。
据悉,Noatum Group成立于1963年,专注于物流、海运和港口码头三大业务,在西班牙和土耳其拥有市场领先地位,在美国、英国、中国和东南亚也有重要地位。
Noatum Logistics的发展是漫长且曲折的--Noatum Logistics的前身是MIQ,在此之前是YRC Logistics。
2010年,YRC Logistics从YRC Worldwide分拆给风险投资公司Austin Ventures,并更名为MIQ Logistics。
2019年,Noatum Maritime的子公司Noatum Logistics收购了MIQ,据Loadstar Premium估计,这笔交易价值2.5亿 - 3亿美元。
现在,AD Ports Group表示,它将“通过联合采购享受收入和成本协同效应”,并“加强与航运公司的关系”。
▲AD Ports Group自有码头
该交易预计将于明年上半年完成,Noatum的管理层将留任三年。
AD Ports group集团首席执行官Mohamed Juma Al Shamisi表示:“将Noatum纳入我们的综合业务网络将增加规模和新的专业知识层次,支持我们的全球抱负和我们对阿联酋经济多样化的贡献。”
“Noatum采用轻资产模式,现金转换率高,将对我们的财务做出直接贡献,同时为我们的国际扩张定位。我们将利用收购Noatum的机会,在该地区建立一个强大的国际物流品牌。”
壹航运梳理发现,这笔震惊业界的新收购,是港航物流巨头AD Ports Group在距离宣布收购全球运力排名第24位的船公司Global Feeder Shipping(GFS)不足一个月发起的!
玛氏中国|2025年度玛氏箭牌北京区域包材及原材料仓储(VMI)项目
2257 阅读华为的物流“布局”,为何备受关注?
1495 阅读纵腾集团借壳上市,6.4亿收购A股上市公司绿康生化
1043 阅读15倍爆发式增长,网络货运行业跑出了一匹黑马
867 阅读京东物流一线员工日10周年:为5年、10年老员工授勋,为15000名标杆颁奖
836 阅读京东物流喀什仓正式运营:南疆多县市当天可送货上门
686 阅读16亿美元大手笔!这家物流巨头被UPS收购
663 阅读闪电仓到底靠不靠谱?从仓储操作看它的真实挑战
654 阅读顺丰控股:2025年一季度业绩持续稳健增长,营收698.5亿元,归母净利润22.34亿元 ,同比增16.87%
681 阅读韵达2024年完成快递业务量237.83亿件
659 阅读