[罗戈导读]2025年开年集装箱运价指数环比下滑8.6%，创去年10月以来最大跌幅，各航线运价普降，市场情绪疲软。2月航运联盟重组，服务网络调整，港口拥堵或将导致短期中断。
集装箱运价在2025年开局表现低迷
2025开年后的第二周，上海出口集装箱运价指数(SCFI)环比下滑了8.6%，创下了自去年10月以来最大的单周跌幅，所有航线的运价都有所下降，市场情绪也转为疲软，预计未来四周运价可能还会继续下行。
航运联盟重组调整即将开启
2月份航运业将迎接重大挑战，9家最大的船公司中有6家因联盟重组而需要重新调整东西航线的服务网络；鉴于亚洲、欧洲和北美的港口仍然有拥堵，预期2月份短时间的服务中断将不可避免，其中双子星(Gemini)联盟合作伙伴因需要将过渡到全新的综合枢纽和辐条网络，面临的挑战将最为艰巨。
Source:Linerlytica
全球港口实时动态
仓储自营还是外包？
1205 阅读
物流“客服”的蜕变：从“客户服务经理”走向“客户成功经理”
1229 阅读
刚刚，极智嘉上市！一图速览IPO亮点
1241 阅读极兔上半年包裹量139.9亿件，同比增长27%
1169 阅读全国首个海铁联运专用铁路场站投运
1091 阅读震坤行:让“AI+制造”真正渗透进供应链
999 阅读智加科技向顺丰速运交付超百台智能辅助驾驶重卡
983 阅读供应链计划系统的蜕变：“计划工具”到“决策大脑”的进化史
904 阅读普洛斯携手极兔，以领先基础设施服务助力“包邮区”加速西进
950 阅读顺丰、申通、韵达冲进前五！
926 阅读
粤公网安备 44030402005698号
