10月11日,极兔速递(以下简称“极兔”)江苏宝应智慧供应链产业园正式启用运营,这是极兔在国内首个自主拿地、自主建设的转运枢纽项目。该项目总投资15亿元,总建筑面积达15万平方米,单日快递处理量峰值可达600万件。
自2020年国内正式起网以来,极兔持续加码国内物流基础设施建设,在关键交通枢纽谋划自建转运中心,提高网络承载能力,以确保高效满足客户需求,提升综合物流服务能力。
2021年10月,极兔在国内首个自主拿地、自主建设的智慧供应链产业园项目成功落户江苏宝应,仅历时11个月零7天实现主体竣工,创造了宝应当地项目拿地、开工、投入运营“三个最快”纪录。
产业园配置了先进的智慧物流分拣设备,如:进出港交叉带、翻盘分拣机、卸货口高速摆轮、智能扫描机、安检机等,通过精准的智能识别与全流程自动化分拣系统,大幅度降低分拣错误率,同时缩短快件中转时长,进一步提升当地的物流效率与客户体验。
除了作为区域转运中心外,产业园还配备了超过4万平方米的云仓设施,为电商客户提供包括仓库管理、一件代发、退件转运在内的一系列定制化供应链解决方案,促进产业链上下游实现紧密、高效的协同发展。
在打造智慧物流标杆的同时,极兔也致力于推动绿色物流发展。产业园建设了总面积达54500平方米的光伏面板设施,预计每年发电量将超过710万度电,可减少二氧化碳排放量5584吨。如果以一棵胸径5厘米的树每年能吸收10千克二氧化碳来计算,这相当于种植约55万棵树的年碳吸收量,为减缓全球气候变化做出积极贡献。
年营收2万亿、净利润下滑至90亿,大宗供应链五巨头业绩出炉!
1758 阅读京东物流辽宁省京东帮服资源招商
1603 阅读两大物流国企成立合资公司,意欲何为?
1285 阅读共探AI时代的供应链数智化发展之路!《数智化供应链白皮书》正式发布
1188 阅读物流企业销售激励背后的秘密
1057 阅读破局与重生:传统国际货代如何通过数字化转型实现战略突围
1034 阅读深圳首发!顺丰同城与肯德基推出无人车智能配送服务
944 阅读运满满江浙沪上线“即时单”业务,打造极速货运新体验
888 阅读关税大战遇上全球供应链:苹果公司深度研究与战略推演
842 阅读普洛斯中国一季度运营稳中有进,内需驱动增势强韧
833 阅读