近两年,“乡村振兴”再度成为热词。在新发展格局下,乡村产业链供应链提升已成为推动乡村振兴的重要基础。但当前,农村物流仍存在设施现代化水平低、资源整合不充分、配送成本高等短板。
物流业作为服务产业带、农产品上行,助力乡村振兴战略实施的产业。近年来,国家有关部门多次明确支持推进农村物流发展,补齐农村物流短板,建设便捷高效的“工业品下乡”和“农产品进城”双向渠道。
那么,如何才能打造支撑“乡村振兴”的现代物流体系?
长期深耕一体化供应链核心赛道京东物流,过去几年服务场景再下沉:深入特色产地产业带,助力乡村振兴。
我国农村地区交通设施相对薄弱,市场规模小、管理水平低、技术条件差等问题突出,物流需求也很分散。这使得物流网络规划、物流设施设置、物流战略制定难上加难。一个规模化的物流供应链网络需要企业花费大量精力维护。
而一个显著的问题是:虽然过去几年农村等偏远地区的消费者端收到快递的时效与服务都有了不小的提升,但从整体物流供应链上来看,过去的效率与成本优化更多集中在单一环节,其全局整体的效率依然还有很大的提升空间。
不难想象,一个稳固、柔韧的物流基础设施网,对未来的乡村振兴将是何等重要。在此过程中,京东物流持续以“仓网”为核心,不断在打造更加稳固柔韧的智能物流基础设施网,不断地对技术能力大力投入。可以说,在供应链领域摸爬滚打15年的京东物流,在基础设施上的布局,以及在产地产业带的能力搭建已然十分深厚。
“链网融合”是京东物流将服务能力延伸至产地产业带的重要布局,对于京东物流而言,一体化供应链服务能力持续下沉,包括物流枢纽、产地仓等相关基础设施的布局,以及快递、冷链等产品能力落地渗透,不仅大大提升了偏远地区的物流配送时效,更为农产品搭建了一条上行大通道,助力乡村振兴和实体经济高质量增长。
在将持续推进“链网融合”作为目标后,下一步京东物流将不断开放自身的供应链基础设施和技术,织起货网、仓网、云网并深度融合解耦,实现“三网通”。
货网是流动的商品细胞,仓网是坚实的设施躯干,云网是构筑货网和仓网的技术底座。链网之间的深度融合,不仅保障自身供应链稳定性与可靠性,还带动整个供应链产业链上下游数字化转型和降本增效,加快本地产业上行与工业品下行双向联动发展。目前,京东物流一体化供应链模式已服务全国超1000个产地产业带,有效推进产销对接。
如,京东物流在新疆喀什地区打造的产地智能供应链中心——伽师仓,不仅有冷藏库、智能分选中心、流向分拣中心,还配备国际领先的分选设备,可实现全流程自动化;分选设备还可以实现分类定级,满足多个销售渠道。
在物流通道上,伽师的京东物流新疆产地智能供应链中心作为新梅的前置生产与预冷暂存基地,和京东物流在陕西省武功县布局的西北地区最大规模智能仓实现了双仓联动,依托武功仓背靠西北,辐射全国的枢纽作用,整合京东物流供应链能力,西部新疆地产的瓜果特产运往东部各大省市的运输周期将大幅缩短,消费者最快48小时即可收到来自西部的农特产品,运输成本也将降低20%,一条“疆果出疆”产销一体的物流运输大通道就此打通。
与此同时,随着京东物流亚洲一号西安智能产业园2期正式启动运营,京东在西北地区智能物流基础设施布局进一步完善。陕西的西安亚一1期、2期、武功仓,宁夏的银川智能仓、新疆的乌鲁木齐亚一、伽师仓,以及在建的甘肃兰州亚一,形成“北斗七星”之势。
“北斗7仓”的逐步落地,也意味着京东物流在西北经济建设圈产地产业带打造的价值,与对产业链、供应链的影响将愈加凸显。从陕西出发,向西北区域辐射,新疆阿克苏、库尔勒,甘肃天水、平凉、庆阳等地农产品产业带的果品加工、供应和销售由点及面,实现特色农产品的集聚效应。
另一方面,京东物流也不断加速快递进村的步伐。早在2015年京东物流就通过京东帮,为县级用户提供大家电“营销、配送、安装、维修”一站式服务,并在县域基础上把服务下沉到辖区的所有村庄,进一步夯实在县乡村一级的物流服务能力。
传统物流管理理念认为,先有商流,后有物流,商流是物流的上游,没有上游就没有下游,所以要靠商流带动物流。
京东物流的案例却给出了一个变革型的思考:随着科技带动供应链体系的不断发展,物流企业通过深入产地,链接产地与市场,充分运用整合能力和流量平台,以物流牵引商流,并最终带来物流商流,乃至信息流、资金流一体化的强大动能,已经成为一种全新的流通趋势。
一方面,通过供应链基础设施的建设与京东快递、冷链等产品能力落地渗透,不断提升农村等偏远地区的物流效率;另一方面,通过人才培养、整合流量等全渠道资源,充分发挥“物流+商流”一体化优势,推动当地商家实现品牌、效益双提升,助力区域经济高质量发展。
在内部,京东物流联动京东商城,与产地联动搭台,通过线上会场、产地溯源直播、店铺流量倾斜等举措,帮助各地优质产品打响品牌、提升效益。在外部,京东物流通过社群营销、MCN生态、抖快店铺运营等举措,搭建自身的供应链中台能力,增加商流的核心竞争力。
这套“物流带动商流”的创新模式正在全国众多农特产品中得到验证。以大闸蟹项目为例,京东物流在提升整体揽收、转运、售后效率的同时,还联合京东集团,搭建助农直播矩阵,深入阳澄湖、宿迁等多个大闸蟹产区,助力多个地标商家销售环比增长超10倍。在直播渠道的助力下,京东物流已协助商家售出超10万只大闸蟹。同时,依托社群、团长等私域阵地,助力农户、商户销售额持续增长。
除此之外,京东物流一体化供应链能力的赋能还藏在产业融通的大循环里。
在四川资阳,京东物流以现代化农业、物流供应链基础设施为底座,落地智能供应链项目,并与其一同打造中国柠檬交易中心。在多项举措的实施下,不仅为柠檬、薯粉等农产品的精深加工产业链、供应链稳定畅通,生鲜食品流通提供了保障,也促进了资阳市地区的产业结构升级,为高品质的农产品打造高效的一体化全产业链。
在四川西充,京东物流携手西充县共建“一镇两中心”。即打造一个中国有机农产品西部交易中心和一个区域性现代供应链中心,以集产地仓、冷链仓、专业仓为一体的区域性供应链仓配运营体系,为特色农产品打通流通渠道、降低物流成本、改善用户体验。
同时,还将共建一个农旅、文旅融合的红薯特色小镇,引入京东农场推进管理数字化建设,搭建从田间到餐桌的全程可视化溯源体系,打造西充特色农产品三产融合的高质量发展样本。
不仅如此,京东物流还将在整合营销方面持续助力西充县打造“好充实”的区域公共品牌,整合西充农产品加工企业,形成规模效应;助力当地新型物流人才培养与梯队建设;依托5G、物联网、无人配送、人工智能等新技术,助力西充县打造西部第一个“无人配送街区”,进一步促进当地电商零售、智能物流等新经济服务业加速发展。
近年来,京东物流不断加大对“三农”领域的支持,提供“耕、种、管、收、储、运”全链路服务,已涵盖供应链金融、种养殖、加工、品牌包装、物流、营销推广、技术追溯等多个环节,利用供应链技术与服务,带动产业带品牌化、规模化发展。
在千亿的新起点之上,京东物流长路漫漫,但恪守和坚持不变。这个曾经需要通过电商企业流量供血的物流网络,如今已经深度融入了各行各业的产业链中,成为贯穿产业上下的基础设施,持续地创造新鲜血液。
下一步,京东物流将不断开放自身的供应链基础设施和技术,让一体化供应链的服务能力变得更深、更宽,从追求点到点搬运效率提升,到深入到产业供应链的每一个环节当中,实现预测、采购、生产、物流交付全链条优化,助力供应链产业链上下游更多生态企业的数字化转型和降本增效,推动乡村振兴以及区域经济高质量发展。
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