能聊下Yodel和Evri最后一公里的配送情况吗?空运小包机场清关和转监管仓清关区别大吗?
英国4PLINKS创始人Williams:今年年初,小包行业受到的影响还是影响蛮大的,国内很多小包公司的整体业务量下滑严重,如今,小包又有复燃的现象,小包的业务量明显在增加。
不过,小包存在一个非常大的漏洞,只用于小包清关的IOSS明年可能会出现一个大问题。很多企业既是做独立站,又是做亚马逊,所以每一次都会用亚马逊的IOSS来进行所有货物的清关。到了年底,海关发现IOSS清关今年做了1000亿销售,但是亚马逊那边只有500亿,这就意味着自建独立站那边存在偷税漏税的情况。
因为自建独立站是自己做的网站,没有任何平台代收代缴,不像eBay、亚马逊、速卖通等可以代收代缴。很多人利用独立站不需要代收代缴的漏洞以及用亚马逊的IOSS去进行清关,到了年底一定会出现账对不齐的情况。所以小包清关明年极有可能面临这样的风险,因为欧洲的海关查验都存在滞后性,短则3-6个月,长则3-6年来查验。
最后一公里配送方面,像Yodel、Evri等处在垄断地位,有点像是国内的三通一达。要说哪个服务好真不好说,只能取决于当地配送的那个工作人员态度好不好,只能听天由命,因为有时候他甚至都不会给你送到准确的地点。
而这也是我认为海外的最后一公里配送,甚至整个物流行业比中国要落到5-10年的原因,在海外,你没有太多选择,即使最后货物丢了,你可能连追责都无法做到。我将这个称为物流损耗,而我们能做的只能是想办法将物流损耗降低,但没有根本的解决方案。
空运小包是机场清关还是监管仓清关,我觉得监管仓清关会更好一些,因为相比于机场,监管仓的费用成本等会更加好一些,但这也取决于监管仓的能力。
UPS卖掉货运后,FedEx也考虑剥离货运,全球公路货运寒冬?
5037 阅读41页PPT深度解读京东物流一体化供应链模式!
1685 阅读杨兴运带队,兴满城市合伙人走进满帮!
1082 阅读京东发布自研无人轻卡,注册无人物流商标?刘强东深入汽车圈了?菜鸟、顺丰、京东无人物流车哪家强?
974 阅读刚刚,极智嘉上市!一图速览IPO亮点
982 阅读中国船舶吸收合并中国重工获上交所并购重组审核委员会审核通过
902 阅读全国首个海铁联运专用铁路场站投运
951 阅读物流“客服”的蜕变:从“客户服务经理”走向“客户成功经理”
907 阅读成本大降,无人快递车价格从百万元“杀”到1万多元!业内专家:仍在爆发前夜
835 阅读普洛斯携手极兔,以领先基础设施服务助力“包邮区”加速西进
859 阅读