未来机器人在C+回合中筹集8000万美元,引领无人驾驶工业车辆领域最大的资金
2022年5月16日,全球无人驾驶工业车辆制造商未来机器人(“公司”)宣布,由美团(中国领先的电子商务服务平台)和5Y Capital领投的C+轮融资超过8000万美元,使未来机器人成为全球无人驾驶工业车辆领域融资额最多、单笔融资最多的公司。此次融资企业估值超过5亿美元,在半年前的融资估值为3.93亿美元。
未来机器人强调,本轮融资将主要用于:
· 研究新技术和创新形式的产品开发;
· 优化产品性能,注重产品的稳定性和标准化;
· 促进全球客户的大规模实施和本地化交付。
未来机器人成立于2016年,现在是无人驾驶工业车辆的领先公司。致力于将环境感知、深度学习、伺服控制等核心技术应用于工业车辆,为工厂和仓库内部物流提供自动驾驶汽车和灵活的无人解决方案。目前,未来机器人已经开发了九个系列的无人驾驶工业车辆和机器人控制系统。
自上一轮融资以来,未来机器人加速全球化,并在30多个国家和地区设立了营销中心。公司已成功交付350多个项目、1500多台自主叉车和无人拖拉机,涵盖汽车零部件、轮胎、石化、烟草、食品、制药、3C电子制造、电子商务物流、第三方物流、纺织、印刷、造纸等众多领域。70%以上是场景复杂、需求刚性的项目,还与超过50家财富500强企业建立了合作关系。
效率低下、劳动力招聘环境困难、缺乏数字化是困扰企业内部物流长期存在的主要痛点。无人驾驶工业车辆为这些痛点提供了可行的解决方案,从而形成了一个具有巨大增长的潜在市场。根据世界工业车辆统计联盟(WITS)数据,2020年全球叉车出货量达到158万辆,2021年达到234万辆,比去年增长42.93%。Fortune Business Insights预测,从2021年到2028年,全球叉车出货量的复合年增长率约为4.3%。目前,全球叉车的电动化比例已达到63%(WITS,2020),预计2028年将有20%是无人自主的,市场规模近1000亿。
未来机器人非常重视无人驾驶工业车辆的开发和应用。基于行业领先的机器人感知、控制、定位、调度技术,业务已覆盖内部物流所有场景,突破了9.4米高货架存储、2米窄通道通道接入、无人装卸、多层移动物料框架堆垛等复杂场景应用,催生了大量的学习场景,建立了行业可行性标准,并形成了绝对的技术壁垒。
在商业模式方面,未来机器人与整个业务链中的主要参与者保持着密切的合作,包括领先的国际供应商和最终客户。成本优势已被证实在市场上脱颖而出。未来机器人首席执行官表示,在国际形势不明朗、疫情持续的背景下,机器人产业迎来了“挑战”的一年,正迈向大规模、规范化的交付阶段。未来机器人逐渐塑造了围绕无人内部物流的生态,供应链的整合得到了提升,全链条的运营能力也为公司构建了竞争壁垒。
据李说,从2019年到2021年,销售额增长了10倍。与2021年相比,预计2022年将激增300%,平均订单金额增加350%,客户再购订单金额增加300%。随着新市场的进入和有利情况下的大规模交付,今年业务规模有望增长5倍。
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