9月28日凌晨,新加坡航运公司X-Press Feeders旗下一艘名为“X-PRESS GODAVARI”的集装箱货轮在驶抵加尔各答途中发生火灾,该船装载了506个集装箱,船舱/集装箱起火。
事故发生后,印度海岸警卫队的船只和飞机对这一紧急情况做出反应,据了解,消防工作仍在进行中。具体船舶和集装箱货物受损情况没有详细报告。
根据大船期数据显示,“X PRESS GODAVARI”轮是服务于东南亚的支线船舶,往返于加尔各答、科伦坡、新加坡和巴生港,下一个停靠港口是印度的加尔各答港;涉及多家船公司共舱:CMA CGM、COSCO SHIPPING、GOLD STAR LINE、HAPAG-LLOYD、ONE、OOCL、ZIM。
截至当地时间9月28日0900,该轮船舶自动识别系统AIS在过去的16个小时内处于关闭状态。根据最新AIS船舶定位数据显示,截止北京时间28日2000时仍锚定在原地附近。
总部位于新加坡的航运公司X-Press Feeders于1972年在东南亚开始运营,是全球第三大单一支线集装箱船运营商。X-Press Feeders综合支线网络覆盖北亚、东南亚、印度次大陆、中东和红海,苏伊士以西,地中海、伊比利亚半岛、北海、斯堪的那维亚半岛、波罗的海等地都有广泛的业务覆盖。在美洲,X-Press Feeders在巴拿马运河的两岸--加勒比海和拉丁美洲西海岸--运营其支线服务。
今年6月份,X-Press Feeders表示,为应对疫情危机,公司的业务活动将大幅减少,并将船队规模缩减高达20%。X-Press Feeders的排名从2018年的第14位、2019年的第17位滑落至今年的第18位。同为欧洲和地中海区域最大的支线运营商--Unifeeder,由于今年疫情也采取行动缩减运力,将部分船舶退还给船东以应对由于集运市场的不景气。
船舶信息:
X-PRESS GODAVARI (IMO: 9353735) is a Container Ship registered and sailing under the flag of Malta. Her gross tonnage is 8971 and deadweight is 10662. X-PRESS GODAVARI was built in 2008. X-PRESS GODAVARI length overall (LOA) is 154.85 m, beam is 21.5 m. Her container capacity is 917 TEU. The ship is operated by X-PRESS FEEDERS.
白犀牛B轮融资总额近5亿,顺丰三度加注,车规级无人车加速落地!
995 阅读运满满“倒货清源”行动成效显著:首月处理超26000个违规账号
689 阅读仓库通道宽度如何计算?叉车安全如何管理?一篇讲透仓储作业关键细节
545 阅读一家物流公司的崩塌,从路径依赖开始
557 阅读“倒货”现形!运满满重拳出击,1分钟赚900块的黑心生意没了!
497 阅读圆通“智驾接龙”跑出快递物流“新质生产力”
480 阅读阿里推出“饱呗运力”,入局校园即时配送
486 阅读京东折扣超市全国首店开业
444 阅读全球前20大货运机场排名出炉,中国五大机场上榜
484 阅读菜鸟牵手健力宝为供应链提速:工厂直达冰箱仅需24小时
435 阅读