传了好久的顺丰快运融资事件终于尘埃落定了。2月28日晚,顺丰发布公告,顺丰快运融资3亿美金(对应转股前100% 股权价值:30 亿美元),投资方为北京信润恒、CCP、鼎晖新嘉、Genuine、Sonics II 与君联景铄,融资金额将用来保持顺丰快运业务持续发展,提升快运品牌和核心竞争力,加强物流网络建设和科技研发。
有个小细节值得注意下,本次投资方有属于“中信系”的信润恒与 CCP,属于“鼎晖系”的鼎晖新嘉、Genuine 与 Sonics II,以及“君联系”的君联景铄。
2015年,顺丰顺应市场推出快运业务产品,2018年,顺丰的快运业务实现营业收入80.5亿元,同比增长83.6%。2019年7月,顺丰快运品牌独立亮相,并引入原百世首席会计官郭蕾,将其上市时间表已经提上日程。根据本次公告,2019年顺丰快运营业收入125.1亿,2020年1月营业收入达13.3亿。
据了解,顺丰快运2019业绩的模拟合并口径里包含深圳市顺丰快运有限公司、上海好驷驹供应链管理有限公司和广东顺心快运有限公司;归属于母公司的净利润则考虑到顺丰快运对广东顺心快运有限公司的持股比例。顺藤摸瓜,罗戈网·物流沙龙查询到顺丰快运100%控股上海好驷驹供应链管理有限公司、深圳顺丰智达网络科技有限公司、深圳顺丰快运科技有限公司及深圳市顺丰快运有限公司。
来源:企查查
2018年3月,顺丰还收购广东新邦物流核心资产及相关业务,成立了顺心捷达品牌(顺心快运),顺丰快运目标是中高端的商务件的小票,对标德邦,产品包括重货包裹、小票零担、大票零担、重货专运。2月27日,顺丰快运还上线新产品丰城专运,据悉,该产品主营业务为门店铺货、调拨返仓;个人搬家、家电入宅;企业搬迁、设备搬运等。同时,顺心捷达对标百世安能中通壹米,面向中低端的电商市场,两者在产品上形成互补,又在运力与场站上“融通”。
来源:物流沙龙
本次交易前,顺丰上市公司通过泰森控股持有顺丰快运73.24%股权,通过顺路物流持有顺丰快运26.76%股权。
根据毕马威的估值(截至 2019年8月31日),顺丰快运为 99 亿至 112 亿元人民币。基于这些因素:截至 2019 年末,顺丰快运业务收入已位居全国快运公司龙头;其收入和货运量依然维持高速增长,是全国型快运公司中少数能够兼顾规模与增长的行业龙头;顺丰快运拥有快运行业内独特的“双网运营+统一中台”模式,能够在保障运输品质的同时降本增效;顺丰快运受益于与顺丰集团品牌、网点和客户资源的协同作用,将进一步巩固其龙头地位;同时顺丰快运在市场上属于稀缺、优质的投资标的。本次交易各方一致同意本次债转股交易作价在评估值上限的基础上溢价,对应转股前100% 股权价值:30 亿美元。
本次投资协议由顺丰上市公司的全资下属公司顺丰快运、泰森控股、顺路物流、SF Holding 与北京信润恒、CCP、 鼎晖新嘉、Genuine、Sonics II、君联景铄一起签订,各方一致同意由投资方根据投资协议的条款和条件以可转债的形式向顺丰快运提供总额为3亿美元或等值人民币的款项,可转债期限为 1 年且不计利息,在符合约定条件的前提下,可转债按每股 2 美元或等值人民币的价格转换为顺丰快运新增发的 1.5 亿股普通股股份,每股票面价值为人民币 1 元。
债转股交割日后6个月内,SF Holding 将认购顺丰快运新增发的 20,000 万股股份,其中员工持股平台认购的股份将用于员工持股计划。员工持股平台及发起人股东指定的主体认购完成后,在可转债期限内,若满足约定的条件,可转债按照每股 2 美元或者等值人民币的价格(对应转股前100%股权价值:30 亿美元)通过债转股的方式全部转换为顺丰快运新增股份。
2019年罗戈网·物流沙龙曾对快运系有个预判,2020年快运领域最值得关注是融资及上市潮,快运竞争型市场格局将逐步进入巨头竞合时代。的确,2020年才开局2个月,快运市场便涌来一波资本。1月20日,安能宣布完成超3亿美元融资;2月18日,壹米滴答宣布10亿元D+轮融资。
另外值得关注的还有,京东快运被传于明年3月正式起网加盟,一二三线城市依托自身资源自建前端门店,而其余城市将启用加盟制模式。韵达股份于去年5月剥离韵达快运,为独立上市做准备;2019年壹米滴答战略性收购优速,无疑也是在为上市奠定基础;安能发布消息称即将赴美上市;中通快运透露了2020年发展小目标:2019年力争完成货量460万吨,产值超24亿元,盈利超1亿元,为推动上市打下坚实基础。
与之对比的是,在行业激烈的竞争形势下,2019年的快运行业现状并不甚乐观,二三线快运企业频频爆雷,业务或停滞或收缩,远成被申请破产、大达物流和亚风快运相继被迫出局;一线快运企业也陷于各种舆论漩涡中,某零担巨头董事长重出江湖,重掌业务,某快运企业被传月亏上亿,多地分拨仓库空置、业务萎靡。还有企业被传刚起网仅几月,便欠薪又遭投资方撤资……
2019年,各大快运公司为抢占差异化竞争风口,电商大件竞争逐渐白日化,各大快运期望以“价格换时间”,在价格、成本、运营效率等各方面跑赢竞争对手,建立竞争壁垒。本次疫情期间,为加速复工、刺激收货量,天地华宇背靠国企为特许加盟商推出3折结算,韵达快运打出5折中转费策略,安能、百世快运在全网中转费实行7折优惠,壹米滴答推出省内7折、省际6折优惠。同时,安能物流、壹米滴答、顺心捷达、商桥物流等快运企业也在抓紧时机发布招商加盟的消息,其中,安能开启线上招商会,推出2亿基金扶持,加盟就送八大礼;顺心捷达也推出线上招商会,提出免加盟费入网的口号;壹米滴答则宣布加盟充值最高赠送3万元……更是将市场的目光聚焦于这些快运强手之上,加速市场洗牌。毋庸置疑,快运市场已进入龙头博弈赛。
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