轮胎的检查维护
通过日常的检查,可以将轮胎的损耗有效降低,从而延长轮胎的寿命。
(a)检查外伤/鼓包等异常:如存在严重外伤,应现场进行更换,并采集故障胎/质量胎信息;
(b)检查夹石:对夹石及时进行处理;
(c)检查扎钉:安排进行修补;
(d)检查气压:定期使用气压表对轮胎的气压进行检查,是否由漏气或气压不足等情况。而气压表本身也应每3个月做一次校正检测。胎压过高,轮胎胎面的中间部分磨损严重;胎压过低,导致轮胎胎面两边的磨损加快。保证轮胎具有合适的弹性,同时能承受规定的负荷时,变形要保持在规定范围内,行驶中应具有良好的稳定性和舒适性。
(e)检查轮辋及气门嘴:检查是否存在失圆、漏气等情况;
(f)检查轮胎是否有异常更换(如被盗),可对比显示的该车轮胎信息。
每台车辆的轮胎每月至少进行一次全面检测,全面检测需对轮胎进行仔细严谨的全面检查,采集胎号,使用气压表量取准确气压,并在标记的位置准确量取花纹深度,同时采集车牌照片、异常轮胎和车况的照片,从而使得轮胎的使用安全得以保证,并延长其使用寿命,降低轮胎的损耗成本。
(a)花纹磨损检查:用花纹尺仔细测量沟深(依据轮胎规格应检测3-5道沟的沟深数据),对于磨损达到更换标准的情况,应及时安排更换新胎;国标规定车辆的轮胎在行驶至1.5-2万公里区间时,前轮与后轮应相应地及时换位。
①导向轮最低5mm更换,安装导向轮必须做动平衡;
②驱动轮最低3mm更换,使用驱动专用胎,浮桥使用中转胎;
③挂车轮最低2mm更换,挂车轮胎安装优先级1桥、3桥、2桥;
④翻新胎必须安装在挂车桥;
⑤备胎优先选用中转胎,花纹深度应在3-7mm之间,备胎花纹高于7mm的必须更换。
(b)异常磨损与四轮定位:仔细检查每条轮胎的磨损情况,分析原因并及时改善。
(c)备胎检查:对备胎进行检查并登记,保证备胎可用,如无备胎应注明有无备胎轮辋;4)轮辋检查:拆装轮胎须清洁积灰、浮锈,重点清理法兰盘,不使用瑕疵轮辋;如轮辋有外伤/老化/失圆等异常,将轮辋拍照并记录;
(d)全面检测后,应拍车牌水印照片,如有服务内容(如补气),应在工单上注明相关服务内容,同时拍服务现场及轮胎水印照片。
(a)正确选择与安装轮胎,并装配相应规格的内胎。一台车上应安装一个品牌相同规格的轮胎。更换轮胎时,整车或同轴的轮胎,必须同时换。前轮应安装新轮胎,不可使用翻新的轮胎。后轮可以使用修理过的轮胎;对方向性花纹的轮胎进行安装时,必须根据滚动的方向规定;
(b)适时充气。充气后需要检查是否存在漏气,并定时地对轮胎的气压进行检查。保证轮胎的弹性适度,在承受相应负荷时,轮胎的变形程度不可太大,行驶中应具有良好的稳定性和舒适性。
(c)轮胎检查。轮胎保养时,也需同时检查胎面磨耗程度,清除轮胎间、胎纹间的夹石及杂物,同时检查是否正确装配轮胎,轮辋、挡圈、缩圈有无异常现象。轮胎表面是否存在裂口、鼓包等情况。
(d)轮胎存放。轮胎放置要竖立,平放、堆叠或悬挂都是不允许的。内胎则需单独存放,并适量进行充气,或者将其放入外胎后适当充气。
(e)轮胎防腐。阳光照射或有酸类、易燃物及化学腐蚀品的地方,容易对轮胎性能产生影响,都不适宜存放轮胎,最好将轮胎存储于干燥、阴暗的室内。
(f)低温起步。冬季因天气严寒,轮胎变脆从而弹性减小,车辆经过长时间停放或过夜后重新启动时,应慢抬离合器踏板,平稳起步,低速行驶。
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轮胎翻新
对于符合国家标准的轮胎进行翻新再造,能以较低的成本不断延长轮胎的使用寿命。
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